Харківський метрополітен і надалі працює у звичному режимі навіть в умовах постійних повітряних тривог. Як повідомляє видання «Факти ICTV», підземка щодня перевозить пасажирів, а під час загрози обстрілів станції виконують роль укриття.
Графік роботи метро в Харкові
Метрополітен працює щодня з 5:30 до 22:00. У будні поїзди курсують усіма станціями в середньому кожні 10 хвилин. Після 20:00 інтервал руху поступово зростає: спочатку до 15 хвилин, а згодом — до 20–25 хвилин. У вихідні дні потяги їздять приблизно раз на 20 хвилин.
Окремо варто наголосити: проїзд для пасажирів у харківському метро залишається безкоштовним, тож жодних змін у тарифах не запроваджували.
Що відбувається під час повітряної тривоги
Під час дії комендантської години двері станцій відчиняють щоразу після оголошення повітряної тривоги. Якщо відбій тривоги пролунає вже під час комендантської години, люди можуть залишатися в приміщеннях метрополітену на ніч.
Пасажирів насамперед розміщують у вестибюлях станцій. Лише після їх повного заповнення людей переводять на платформи — це пов'язано з нічними технологічними роботами, тож доступ до платформ не завжди можливий одразу. У метрополітені наголошують, що укриття у вестибюлях так само безпечне, як і на платформах.
Що варто знати пасажирам під час тривоги
У період дії воєнного стану при собі обов'язково потрібно мати документи, що посвідчують особу. Також слід з розумінням ставитися до вказівок працівників метрополітену: вони цілодобово забезпечують безпеку громадян.
Чи зміняться правила під час «жовтої» тривоги
У Києві наразі обговорюють новий підхід до роботи громадського транспорту під час тривог: уряд рекомендує забезпечити повноцінну роботу столичного метро під час «жовтого» рівня загрози та збільшувати кількість наземного транспорту за зростання пасажиропотоку. У Харкові про запровадження таких змін поки не повідомляли.
Народний депутат Володимир Крейденко вважає, що правила роботи транспорту під час тривоги мають враховувати особливості кожного міста: час реагування, інфраструктуру, кількість укриттів і щільність забудови. Тому він пропонує надати органам місцевого самоврядування право самостійно вирішувати, як має працювати громадський транспорт під час повітряної тривоги.
Раніше портал Знай повідомляв, метро подорожчало до 30 грн: пасажирів закликають платити за проїзд під час повітряної тривоги.
Також наш портал інформував, метро по 30 грн: пасажир заплатив, але через тривогу не доїхав — гроші ніхто не поверне.