Харківський міський голова Ігор Терехов під час зустрічі з молоддю повідомив, що відкриття двох нових станцій Олексіївської лінії метро переноситься на невизначений термін. Причина — війна, яка змусила кардинально переглянути початковий проєкт.
Як повідомляє "Думка", до повномасштабного вторгнення Харків уклав угоди з Європейським банком реконструкції та розвитку і Європейським інвестиційним банком про залучення 320 мільйонів євро кредитного фінансування. Ці кошти призначалися для продовження Олексіївської лінії.
Що передбачав початковий проєкт
Початковий план включав будівництво двох станцій — "Одеської" та "Державінської", нового електродепо, а також закупівлю сучасного рухомого складу. За словами Терехова, без війни ці станції вже були б введені в експлуатацію цього року.
"Якби не війна, цього року ми б уже здали в експлуатацію дві станції метро — 'Одеську' та 'Державінську'. Але неможливо побудувати дві станції метро, не побудувавши електродепо, бо це буде колапс", — пояснив міський голова.
Що змінилося в проєкті
Головна зміна — електродепо тепер зводитимуть під землею, а не на поверхні, як планувалося раніше. Підземне депо розраховане на 100 вагонів. Таке рішення ухвалили вже під час війни з міркувань безпеки.
Паралельно в Харкові завершують тендерні процедури щодо закупівлі сучасних потягів. Новий рухомий склад, за словами мера, дозволить скоротити споживання електроенергії приблизно на 30%.
Що це означає для харків'ян
Точних термінів завершення будівництва мер не назвав. Однак зміна проєкту з підземним депо на 100 вагонів свідчить, що місто не відмовляється від розширення метро, а адаптує його до реалій воєнного часу. Після запуску нових станцій Олексіївська лінія суттєво розвантажить транспортну систему Харкова — проте чекати доведеться довше, ніж планувалося.
Раніше портал Знай повідомляв, трамваї №6 та №8 у Харкові змінюють маршрути: чим замінять транспорт.
Також наш портал інформував, 11 поранених, удари по енергетиці та АЗС: РФ атакувала Харків і 16 населених пунктів.
